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天津联络线环评公示!固安将新增一条“地铁快线”!

归档日期:06-10       文本归类:地铁联络线      文章编辑:爱尚语录

  近日,天津至北京大兴国际机场联络线环境影响评价第一次信息公示,路线走向及新增的廊坊、永清两座站点的具体位置信息也随即曝光,不仅如此,根据该环评公告,我们还隐约看到了廊涿城际的进展信息。

  另外,根据此前的资料显示,天津联络线有可能变为“地铁快线”,如果坐实,那么,京南廊、永、固等地的通勤效率将大为提升,区位价值也将大为提升。至此,环京区域“跨省地铁”也有望达到4条,分别是:天津联络线、城际联络线、新机场延伸线及北三县的平谷线。

  线路走向及站点位置方面,据公告显示,“新建线路起自津保铁路胜芳站,在小惠庄村与廖家村之间设廊坊高新区站,出廊坊高新区站后线路折向西北于大刘庄村西侧跨过廊沧高速公路,后折向西在西麻村南侧设永清南站,出永清南站后折向西北引入京雄城际固安东站,均位于河北省廊坊市境内”。

  线路走向并未发生太大的变化,与此前河北发改委披露的信息几乎一致。最重要的还是新增的两个站点的具体位置,是这次环评披露的最为重要的信息。其中,“廊坊高新区站”位于小惠庄村与廖家村之间,“永清南站”位于西麻村南侧。此外,根据此前的资料,天津联络线的起始站“固安东站”位于永兴庄、东红寺与柳泉交界位置。三座站点位置至今已全部公布。

  另外,根据环评公告,还透露,“新建本线至廊涿城际固安南上、下行联络线km。”这也是继廊涿城际被引入“固安东”之后的最新消息。此前,根据北京发改委的消息,廊涿城际将升级为城际铁路联络线,并改为“地铁快线”,目前,城际联络线一期工程即将开工,廊涿城际一系列前期配置也已陆续披露,相信开工日期已经不远。

  不仅如此,根据此前京津冀三地两会的消息,天津联络线还有望改为“地铁快线经济网的报道,北京机场联络线将从城际铁路改为地铁快线个地铁快线,北京新机场线向北向南延伸,另外天津到北京新机场也会修联络线日京津冀三地两会的消息,四条跨省市的地铁要加快建设。

  虽然还不能最终确认天津联络线被改为“地铁快线”,但从天津及北京、河北两地诸多报告的表述来看,改天津联络线为“地铁快线”仍有较大概率。如果最终实锤,则京津冀地区将有4条跨省市地铁。同时,城际变身“地铁快线”,通勤的效率更高,对相关区域的利好效应明显。

  首先,天津联络线是对整个环京京南片区的利好,包括廊坊、永清、固安。固安在天津联络线的“起始站”位置,区位优势更明显,新增廊坊、永清两站,也使得两地成为最受益的地区。尤其是永清,错失了“京霸城际”,却也补偿了“天津联络线”,失之桑榆,收之东隅。整体上看,天津联络线的披露利好整个京南板块,京南廊、永、固再一次被“连成了一片”,整体区位价值再一次提升。

  其次,如果再进一步延伸,可以发现,以固安东站为中心,借由天津联络线、廊涿城际、京雄城际及城际联络线、新机场线等,整个京南片区已被完全的串联了起来。

  以固安东站为中心,向东经由天津联络线,途径永清、廊坊可快捷抵达天津;向南经由京雄城际及新机场南延线,可抵达雄安;向西经由廊涿城际可抵达涿州等环雄区域;向北经由京雄城际、新机场线可途径新机场抵北京;再加之城际联络线,向东可抵达通州及首都新机场,环京完全被串联起来,完全被北京、天津、雄安所“重新盘活”。

  再者,不仅天津联络线年,京南板块还将迎来诸多利好的“集中兑现”。具体来看,今年6月,新机场高速、新机场高速北线月,新机场地铁线随新机场同步运营,国庆前,新机场一期正式投入运营。此外,规建层面,新机场临空经济区规划也将释放,首都第二个空港报税区也有可能落地。

  一系列利好,都有望在2019年“集中兑现”,这对于京南楼市的刺激意义不言而喻。

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