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沈阳桃仙机场T3航站楼地下二层预留地铁站

归档日期:11-25       文本归类:地铁加强层      文章编辑:爱尚语录

  桃仙国际机场新航站楼8月15日正式启用,内部布局首次对外公布

  沈阳晚报、沈阳网讯(记者 高寒冰)尽管距离8月15日桃仙机场T3航站楼正式投入使用仅仅只有3天,但T3航站楼的情况,外界依然知之甚少。8月11日,T3航站楼举行第五次模拟运行演练,内部照片首次对外公布。

  据介绍,T3航站楼建筑面积为24.8万平方米,楼体建筑平面呈“U”形布局,由主楼和A、B两个指廊构成,为国际和国内旅客合用的两层式航站楼,远看宛如一顶璀璨的皇冠。

  楼体建筑为地下两层,地上四层。地下二层为预留的地铁站以及汽车下穿通道,地下一层为设备层和过厅,一层为旅客到港层,二层为旅客到港通道层,三层为旅客出港层,四层为预留层,主要作为预留商业和高端候机区使用。

  出港层办票柜台采用岛式,其中国内共设3组共60个交运行李柜台,预留1组20个交运行李柜台;国际共设2组共40个交运行李柜台,预留1组20个交运行李柜台;另分别各设一个超大行李托运柜台;此外还设有部分自助办票机。国内安检区设有22个安检通道,国际区安检设有8个安检通道。候机厅内分别设有商业、餐饮区及旅客头等舱候机室、吸烟室、母婴候机室、书刊室等供旅客使用的设备设施。

  沈阳晚报、沈阳网记者另从南航北方公司了解到,南航在T3航站楼的布局已经确定:国内值机柜台位于A岛,出港旅客从3号门进入T3航站楼距离A岛最近;国际值机柜台在F岛,出港旅客从11号门进入比较近。国内值机柜台共20个柜台,从A1到A20柜台,国际值机柜台共10个柜台,从F11到F20柜台。南航北方分公司在T3航站楼的服务咨询电线,或者拨打全国服务热线。

  南航北方分公司在T3航站楼A岛附近设有高端旅客值机区域和自助值机区域,在B指廊夹层设有中转区域。

  在此,本报提醒广大市民,8月15日沈阳桃仙国际机场新航站楼正式启用运行,同时T1、T2航站楼将停止运行,望相关人士及时调整出行安排。

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