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直升机旋翼转速怎么计算??

归档日期:10-01       文本归类:地速      文章编辑:爱尚语录

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  旋翼转速要受到桨尖速度的限制,以避免出现过大的空气压缩效应,目前旋翼桨尖圆周速度一般在180~220M/S,大致相当于桨叶尖马赫数M=0.55~0.66(海平面,标准大气情况下)。

  另一个方面还得考虑到它的飞行速度,在飞行过程中,前行桨尖速度等于飞行速度加上旋翼转速,前行桨尖的空气压缩性对速度不允许过大,通常被限制在0.92M以下,某些直升机采取后掠翼尖可以是这个临界M数增加百分之几,对桨尖速度限制的另一个原因是,如果桨尖速度过大产生的噪音太大,是不可接受的。

  像您提出的旋翼直径7米,圆周长为21.98米,假定设计桨尖速度为200M/S,设计转速除以旋翼周长,得出大约每秒9周的转速,那么旋翼转速就是540转每分钟,尾桨转速应该和它的直径以及变距产生的反向扭力相关。

  另外如果您对直升机方面知识感兴趣,可以到科技论坛上的旋翼机版块看看,它的专业方面资料应该是国内最多和最全面的,网址:

  展开全部你好,转速和直径是没有直接联系的。直径是固定的,而转速是可调的。

  展开全部固定翼飞机也好直升飞机也好,飞起来都是因为机翼(直升机螺旋桨)高速运动在上下两个表面的空气相对流动速度V1和V2不一样(这里V1V2),由流体力学伯努利方程可以知道,流速大的一边空气压力小,于是产生了压力差抵消重力升空。在这里升力即压力差*机翼面积,而V1-V2除了和机翼速度还是和机翼形状有关的量。这个数据一般由软件模拟理论模型然后由风洞实验验证。

  另外就是关于转速,正常的话老式的固定翼螺旋桨飞机发动机应该是直接连螺旋桨,直升机如果尾桨不是独立发动机的话应该有传动机构来平衡主浆的转速。

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