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航空母舰的起飞甲板为什么不是沿着航母纵向而要做有偏一些?

归档日期:09-21       文本归类:地速      文章编辑:爱尚语录

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  其实就是红色那条在起飞的,理论上黑色那条也可以作为起飞跑道,但是平时一般黑色是用来降落的,红色用来起飞。你有没有发现甲板后面的几条阻拦索是跟黑色线一个方向的,就是因为黑色线的跑道是用来降落的,跟红线区可以错开。而且就算是在红线方向起飞,也不是从船尾开始滑跑的,你看红线前部的两边有两条稍粗的线,那两条就是弹射轨道,飞机就是被放在那两条线的尾巴有两个小长方形的位置,然后弹射起飞,起飞的跑道只占了整条跑道一半不到,不会用整条甲板。

  尼米兹级航母上有两条跑道,一条直的一条斜的,斜的那条就是斜角甲板,设置这两条跑道的目的是为了可以让航母同时进行起飞和降落作业,如果只有一条直通甲板的话,飞机起飞时,只得让停放的飞机挤在飞行甲板后半部,而将前半部用作起飞的跑道。

  然而,这样做不仅影响了飞机的滑跑距离,还必须等飞机起飞腾出跑道,空中的飞机才可以降落,并且稍有不慎,后降落的飞机很容易碰撞到先降落的飞机上。

  斜角甲板又叫斜、直两段式甲板,位于飞机甲板的左侧,与舰艇艏艉中心线度夹角。有了这角度,飞机降落就可与停驻的飞机和起飞作业区分流,同时还可实现弹射和回收作业同时进行。

  回收区的角度相当重要。角度愈大,对驾驶员着舰的难度就愈大。此外,斜角甲板的设计还可使降落区免遭左舷前弹从喷气火焰挡板引出的热气流,从而降低空气紊流的干扰。通常,斜角甲板上只装有供飞机降落用的阻拦索。

  然而,极少数航空母舰的斜角甲板上也装有一两座弹射器,其目的在于在没有飞机降落时供飞机起飞之用。而“库兹涅佐夫”号航母那样的,37度或43度滑撬式飞行甲板,则是不能用来降落的,只有滑跳起飞的作用。

  飞机上具有弹射装置 以一定角度起飞需要更高的速度 所以使用弹射 这样比水平轨道初始飞行爬升速度要更快也更安全(本人飞设学生 仅个人理解)谢谢

  斜角飞行甲板主要用于降落,当然前部也可以起飞。采用斜角甲板的优点是当着舰飞机未能钩住拦阻索时,可马上拉起复飞而不至于与前甲板停放的飞机相撞。另外,舰载机起飞和降落可同时进行。

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